Фермерская жизнь в ином мире (LN)
Глава 4.7 Староста и дом на колесах

Глава 4.7 Староста и дом на колесах

Фермерская жизнь в ином мире (LN) Том 4.0 Глава 46.0

Как меня будут называть — об этом говорили уже давно. Поскольку я основал другие деревни, возникла путаница с тем, что меня называли так же, как старост каждой деревни, и меня просили что-то с этим сделать. Эта проблема решилась. Меня будут называть «Староста». Как и раньше. А старост других деревень решили называть «Исполняющий обязанности старосты» или просто «Исполняющий обязанности». Ну, это скорее официально, или только тогда, когда они находятся в Деревне Великого древа или при гостях. В своих деревнях они могут быть просто старостами. Это было решено на собрании представителей рас. Несмотря на то, что это долго было проблемой, решение приняли на удивление быстро. Все ли действительно согласны с этим? У меня, вообще-то, тоже были свои варианты того, как меня можно называть... В этот раз я был в них уверен.

М? Анн готова послушать? Как мило с ее стороны. Итак, кхм.

— Главный староста. Ну как?

Почему она отвечает только улыбкой? Почему не смотрит в глаза? Если вариант плохой, так и скажи, что плохой!

В мастерской особняка стоят три кареты. Это те кареты, которые мне передали господин Михаэль и господин Бизель, чтобы посмотреть, нельзя ли в них переделать что-нибудь еще, помимо рессор. И одну из них мне разрешили использовать по своему усмотрению. Карета, с которой можно делать всё что угодно. Следующее слово, которое пришло мне в голову: «автодом». Скажу честно, я всегда о таком мечтал. Передвижной дом — это так здорово. В этом есть своя романтика. Конечно же, я за это возьмусь.

Внутри кареты оказалось неожиданно просторно. Друг напротив друга установлены две длинные скамьи, каждая на три места. Однако эти скамьи... Если на них сядут трое взрослых, будет тесновато. Идеально — сидеть вдвоем, с комфортом. То есть, эта карета рассчитана на комфортную поездку четырех человек. Но моя концепция — не просто карета, а настоящий дом на колесах. Хотя, если смотреть правде в глаза, разводить огонь внутри нельзя, да и установить раковину или туалет будет проблематично. Поэтому я решил создать комфортное пространство для одного человека.

Сначала я убрал обе длинные скамьи. Вместо них подготовил одноместное кресло с подлокотниками. Оно полностью обито тканью Забутон и мехом, очень мягкое. Оснащено функцией откидывания спинки, чтобы можно было вытянуть ноги... да, оно может служить и кроватью. Хе-хе-хе. Я установил его ближе к центру кареты, чтобы ничего не мешало откидывать спинку. Дверь в карету тоже находится посередине. Стало немного неудобно входить и выходить. Поэтому я переставил ее ближе к задней части. Угх, теперь спинку не откинуть так, чтобы получилась кровать... Н-нет, мне хватит и простого кресла.

Думаю, есть люди, которым спокойнее, когда вокруг много свободного пространства, и те, кому уютнее, когда вокруг много вещей. Я, скорее, отношусь ко вторым. Однако я хочу, чтобы чувство тесноты было минимальным. Поэтому... Слева и справа от кресла я установил ящики высотой с подлокотники, обеспечив место для хранения. Сверху на ящиках сделал откидные крышки, которые заменят столы. Сажусь в кресло, чтобы проверить. Да, неплохо. Но для того, чтобы есть, хотелось бы иметь столик и спереди. В таком случае... Я установил выдвижной мини-столик, который выезжает сбоку кресла вперед. На этот механизм у меня ушло два дня.

Дальше... окна. Сейчас окна есть по бокам кареты и спереди. Переднее окно — это маленькое окошко для связи с кучером. Когда сидишь в кресле, оно оказывается прямо перед тобой. Выглядит не очень. Как насчет того, чтобы увеличить окно? Из-за конструкции кареты, даже если увеличить переднее окно, всё, что будет видно — это спина или затылок кучера. Не пойдет. Тогда вообще убрать окно? Сидеть в кресле и пялиться в стену? ...Прервемся. Никуда не годится.

К этому моменту, незаметно для меня, несколько горных эльфов уже начали помогать мне в работе. Я попросил их продолжить. Посовещавшись с горными эльфами, мы изменили направление и место установки кресла. Поставили его боком по отношению к направлению движения кареты. Затем сдвинули кресло к задней части кареты, чтобы окно оказалось прямо перед ним. В этом положении спинку тоже нельзя полностью откинуть, но всё не так уж плохо. И заходить-выходить удобно. Теперь на противоположной стороне устанавливаем полку. Стало похоже на кабинет. Сажусь в кресло. Прямо передо мной окно. Столик, выдвигающийся сбоку кресла. Полка. Да, по-моему, отлично вышло.

Эта карета. Разумеется, на ней уже установлены рессоры. А раз так... Хочется прокатиться на ней по-настоящему. Одна из горных эльфиек вызвалась быть кучером и пошла за лошадью. Похоже, по пути ее перехватили кентавры. Кентавр пришел с широкой улыбкой на лице. Я, в общем-то, не против. Сразу же отправляемся.

Кресло установлено боком к направлению движения. Полка находится сбоку от кресла. Проще говоря, полка — со стороны кучера, а кресло — сзади. В тот момент, когда карета тронулась, треть вещей, лежавших на полке, попадала. Стоит ли мне жаловаться на слишком резкий старт кентавра? Нет, это явный просчет в конструкции. И хотя мы проехали совсем немного, с полки попадало вообще всё. Теперь я понимаю, почему в каретах до сих пор не ставили много вещей. Моя ошибка.

Полку нужно доработать. На кораблях и тому подобном полки оснащены бортиками для защиты от падения вещей. Нужно было сделать полку с ними. А еще продумать угол наклона полки. В то же время, возможно, лучше поменять местами кресло и полку. Как и ожидалось, испытания на практике выявляют множество проблем. И это хорошо.

И тут горные эльфийки поинтересовались:

— А в каких случаях вы собираетесь использовать эту карету?

— Как для чего? Чтобы ездить, конечно. А что?

— Вы будете путешествовать в одиночку?

Изначально я хотел создать аналог автодома. Передвижной дом. Что-то с кухней, душем и туалетом. Но, столкнувшись с реальностью, я переключился на создание комфортного пространства для одного пассажира. Было ли это ошибкой? Придется ли мне когда-нибудь путешествовать в карете одному? Нет. К тому же, даже если в самой карете я буду один, со мной поедет кучер или кто-то из кентавров.

Я понял свою ошибку. Мне не следовало забывать о первоначальной концепции. Передвижной дом. Мне нужны кухня, душ и туалет. А вот чем следовало пожертвовать, так это комфортным пространством. Местом, где я сижу. Я могу поехать в другой карете. Или, скорее, я должен был исходить из того, что могу посидеть и вместе с кучером.

Начинаем всё заново. Концепция меняется: мы больше не делаем карету для перевозки людей, а создаем карету сопровождения, которая обеспечит комфорт в путешествии.

— То есть... нынешний кузов для этого не годится? — спросила горная эльфийка.

Я кивнул.

— Позовите свободных высших эльфов.

— ...Мы правда будем всё переделывать?

— Будем. Вы займетесь колесами.

Началось создание нового кузова. Через десять дней карета была готова. На вид это обычная... чуть более вытянутая четырехколесная карета. Внутри нее нет места для пассажиров. Сидеть можно только возле кучера и на специальной площадке, сделанной сзади. Главная фишка этой кареты — трансформация во время стоянки. Да, трансформация. Сначала сиденье кучера и передние колеса выдвигаются вперед, а задние колеса отодвигаются назад. Одновременно с этим кузов опускается. И когда он почти касается земли, выдвигаются опоры и фиксируют кузов. Затем кузов разделяется пополам вдоль, и левая сторона открывается на девяносто градусов. На открывшейся левой стороне плотно упакованы кухонные принадлежности. Если достать сборные столы и стулья, натянуть навес с крыши кареты — получится отличная кухня. Конечно, печь мы туда поместить не смогли, но если развести костер на улице, можно будет приготовить полноценную еду.

А теперь оставшаяся правая сторона. Здесь хранятся продукты и восемь длинных деревянных досок. Продукты — для еды. Восемь длинных деревянных досок устанавливаются по четыре штуки, образуя пространство для душевой и туалета. Крыша из ткани, съемная. В душевую по бамбуковым трубам подается вода из бака, установленного на верхней части кареты, так что можно принимать душ. На полу — решетка из сплетенного бамбука, поэтому вода не скапливается. Кроме того, предусмотрены различные веревки и шторки, чтобы закрыться от чужих глаз по пути в душ и организовать место для переодевания. Недостаток в том, что вода из душа сливается прямо на землю, поэтому нужно быть внимательным при выборе места для стоянки.

В качестве самого туалета используется переносной горшок, прикрепленный снаружи кареты. Его можно использовать и так, но в целях гигиены я бы хотел брать с собой одного слайма. Также предусмотрены умывальник для туалета и место для хранения листьев для подтирания. Была идея сделать туалет внутри кареты, но ее отвергли из-за близости к кухне и месту хранения продуктов. Главная особенность этой кареты — трансформация, но я также горжусь механизмом домкрата для подъема опущенного кузова и небольшим ручным насосом для закачки воды в бак на крыше.

Трансформация кареты, установка душевой и туалета занимают у трех привычных к этому человек всего пять минут. На то, чтобы вернуть всё в исходное состояние, уходит чуть больше времени — десять минут. Да, я доволен результатом.

— Это чисто аристократическая вещь, не так ли?

— Без повара в поездке тут не обойтись, верно?

— И нужен отдельный человек, который будет следить только за туалетом.

— В верхнем баке вода для кухни, душа и туалета... Из-за веса одна лошадь её не потянет.

 Даже несмотря на строгие оценки девушек-чиновниц, я был доволен.

— В техническом плане мы извлекли для себя много полезного. А трансформация — это вообще высший класс! — радовались горные эльфийки.

Они меня понимают. Спасибо вам.

— А разве одного механизма домкрата и маленького насоса было бы недостаточно? — пробормотала Ру, напрочь лишая этот момент всякой романтики.

Я знаю. Я сам это понял на полпути. Массово производить эту карету я, конечно, не буду. Но...

— Раз уж мы её сделали, давайте попробуем использовать. Тем более, мы уже загрузили туда продукты и всё остальное.

Поскольку это была однодневная поездка, душевую мы не использовали, но туалет оказался весьма полезен. На кухне хозяйничали я и горничные-они.

— Накормить почти сотню человек будет сложновато, не находите?

Поехали только желающие, но их оказалось больше, чем я думал. Посуду приходилось мыть сразу после использования, работали на полную катушку. Если бы щенки Куро, выступавшие в роли охраны, не наловили дичи, нам бы пришлось туго. Поскольку мы остановились у воды, о ней беспокоиться не пришлось. А дворфы вовсю пили вино. Что ж, похоже, всем было весело, да и карета функционировала без проблем. Альфред, Тизель, Урза, Нат, Гурару, мальчики-зверолюди и другие малыши с горящими глазами наблюдали за трансформацией кареты, так что будем считать, что всё прошло отлично.

— Эм, Староста? Вы тут все собрались в таком месте... что вы делаете? — спросил один из кентавров, которые регулярно перемещаются между деревнями.

— У нас пикник.

Мы находились возле моста через реку между Деревней Великого древа и Первой деревней. Примерно в пяти километрах от деревни. Мест, куда можно проехать на карете, не так уж много.