Глава 65.0
— Как продвигается логистическая зачистка? Все идет гладко?
— Да. Такое чувство, что эти ублюдки ждали именно этого дня. Они захватывают контроль с молниеносной скоростью и забирают все грузы.
Это была действительно горькая пилюля. Разве порт Тяньцзинь не был ключевым логистическим узлом на севере Китая? Называемый «воротами экспорта и импорта», он был одним из крупнейших портов северного региона, обслуживающим грузопотоки Пекина и прилегающих территорий. Вокруг порта Тяньцзинь расположены различные промышленные комплексы и специальные экономические зоны. Это место, где кластеризуются производственные фабрики и концентрируется сопутствующая логистика, что делает его ключевым портом в цепочке поставок.
Не зря «Альянс Драконьего Моря», разбрасываясь деньгами, пытался захватить Тяньцзинь, объединив усилия с китайским правительством. Хотя порт был продан за справедливую цену, честно говоря, даже если бы предложили в несколько раз больше, это был стратегический плацдарм, который никогда не следовало продавать.
— Это все из-за нашей некомпетентности.
В конце концов, они потеряли этот оплот. Именно это причиняло боль генеральному директору Ким Ду Ёну и другим руководителям «Kwangwoon Shipping».
— Если бы у нас были реальные силы, мы бы не сидели сложа руки, позволяя отрезать нам нос.
— Но... директор. Неужели CEO Чон Чжин Хо действительно сказал просто отдать все вот так?
— Я слышал, у CEO Чона очень прочные связи с китайской стороной.
Чон Чжин Хо фактически заставил китайское правительство выкупать права на портовый бизнес в рамках «Один Пояс один Пути» по завышенной цене. Особенно после того, как они увидели поведение китайского чиновника, приехавшего на переговоры, они осознали еще раз: У Чон Чжин Хо есть мощная «крыша» в Китае! Именно на это они и рассчитывали.
Но Чжин Хо не стал драться. Он просто отдал все объекты в порту Тяньцзинь. И сделал это, прекрасно зная, насколько важен этот плацдарм для «Kwangwoon Shipping».
— Разве вы не понимаете?
— Простите?
— Подумайте об этом. Когда мы в первый раз отказались передать Тяньцзинь, разве Бюро общественной безопасности не угрожало арестовать меня по сфабрикованным обвинениям? Честно говоря, даже если бы меня арестовали, оказало бы это реальное влияние на «Kwangwoon Shipping»?
— Ну...
— Пока за нами стоит Чон Чжин Хо, потеря такой пешки, как я, не имела бы значения. Проблема в том, что будет после того, как меня заберут? Думаете, остальные из вас здесь были бы в безопасности?
— ...
Если бы Кима арестовали, его преемник тоже не удержался бы на посту, и после череды замен в руководстве не осталось бы никого.
— Откровенно говоря, если бы нас всех забрали, пустые кресла можно было бы заполнить снова. Но Чон Чжин Хо не позволил этому случиться.
— Почему он сделал такой выбор...
— Он просто защитил нас. Даже ценой огромных убытков.
— !?
Только тогда руководители поняли глубокий смысл действий Чон Чжин Хо.
— Но кто мы такие, чтобы...
— Как я уже сказал, в такой битве мы просто пешки. Но CEO Чон не относится к нам как к фигурам на доске. Он видит в нас людей, членов этой компании, и уважает нас.
Волна эмоций прокатилась по комнате. Чон Чжин Хо мог бы сражаться. Если бы он объединился со своими китайскими связями и начал контратаку, он мог бы сломить давление «Альянса Драконьего Моря». Но он не стал. Он беспокоился о своих людях — «креветках», чьи спины ломаются в битве китов. Поэтому он отказался от борьбы и отдал крепость.
— Любой другой наплевал бы на судьбу подчиненных и гнался бы только за личной выгодой...
— И он настолько моложе нас, а ведет себя как настоящий великий человек.
— Он действительно на другом уровне.
Это был совершенно иной тип лидера, не похожий ни на кого, кого они встречали раньше. Такой молодой, но ставящий людей выше интересов компании или самого себя. Теперь они понимали, почему в древности вассалы отдавали жизнь за мудрого короля. Он сводил людей с ума своей преданностью им, заставляя их хотеть отдать ему свои сердца.
— Поэтому мы должны работать лучше. Чтобы нам больше никогда не пришлось переживать такой позор.
— Да, директор!
Глаза руководителей горели страстью. Страстью к Чон Чжин Хо, которого даже не было в комнате.
/-/
— Генеральный директор. Как и прогнозировали и мы, и «Netflix», похоже, в этом году мы легко заработаем 12 миллиардов долларов. Как только завершится годовой отчет, они планируют выплатить нам специальные дивиденды в первую очередь.
Размер наших дивидендов зависит от чистой прибыли из этих 12 миллиардов. Поскольку у нас соглашение о специальных привилегированных акциях, дивиденды могут варьироваться от нескольких сотен миллионов до миллиардов долларов. Короче говоря, «Netflix» стал для «Kwangwoon» дойной коровой.
— И, как вы советовали, они решили агрессивно продвигать сериал «Бумажный дом», так же как они делали это с «Очень странными делами».
С этого момента для «Netflix» начинается настоящее испытание. Здорово, что они сорвали куш со «Странными делами», но нельзя забывать, что это стриминговая платформа по подписке. Другими словами, всегда должен быть следующий сериал, который удержит зрителей.
— Но, говорят, даже там было много негативных мнений насчет «Бумажного дома». Это история о грабителях, нападающих на крупный банк, но в итоге преступники изображаются почти как герои.
Я бегло просмотрел синопсис «Бумажного дома», но деталей не знал.
— Говорили, что инвестиции задерживались, потому что некоторые спорили: «Мы на коне благодаря «Странным делам», правильно ли изображать преступников праведными героями вместо классического нарратива «добро против зла»?»
— А потом я выбрал его?
— Да. Поскольку вы сказали им пойти ва-банк на этот проект, даже те, кто раньше был против, теперь полностью погрузились в работу.
Наблюдая за работой команды «Netflix», я не особо волновался. Ещё до выхода «Странных дел» все, от трейлера до постеров, было создано так, чтобы вызывать эмоции и сделать проект хитом через эффективный маркетинг. Наверняка они сделают то же самое и для этого проекта. Кроме того, даже когда я впервые инвестировал в «Netflix», я не ожидал, что бизнес пойдет настолько хорошо. Кто мог представить, что стриминг по подписке принесет 12 миллиардов долларов за такое короткое время? Если этот проект тоже станет мегахитом, я не собираюсь выводить вложенные средства из «Netflix» в ближайшее время. Это то место, где просто оставляешь деньги, и они размножаются сами по себе.
— И... как и ожидалось, проблема в судоходном подразделении.
Голос начальника отдела Со слегка дрогнул.
— После краха «Deutsche Bank» группа «Kangseong» села за стол переговоров и пытается создать новую компанию по производству чипов в партнерстве с местными полупроводниковыми фирмами. Из-за этого TSMC ведет себя крайне нервно и внимательно следит за ситуацией.
Вот почему они разорвали с нами связи.
— Проблема в том, что «Альянс Драконьего Моря» имеет больше влияния, чем ожидалось, и сейчас уже ходят слухи о кризисе в «Kwangwoon Shipping». Судоходные альянсы формируются повсюду, и «Драконы» поддерживают их.
Естественно, грузопотоки, которые раньше шли через «Kwangwoon Shipping», постепенно утекали в другие места.
— Вдобавок ко всему, передача порта Тяньцзинь «Альянсу Драконьего Моря» стала по сути контрольным выстрелом. На Тайване логистика, включая TSMC, уже полностью перешла к «Драконам».
Что раздражало в ситуации с TSMC, так это то, что обычная корпоративная конкуренция превращалась в конфликт, подогреваемый националистическими настроениями. Некоторое время назад антикорейские настроения на Тайване были сильны, потом утихли. Но теперь, когда пошли слухи, что «Kangseong Group» пытается задушить TSMC, эти настроения вспыхнули вновь. В результате большинство тайваньских компаний, пользовавшихся услугами «Kwangwoon», переметнулись к «Альянсу».
И не только это. Компании, работающие с TSMC, такие как Apple и NVIDIA, также заявили, что больше не будут использовать «Kwangwoon Shipping». Отчасти из-за давления «Альянса», но в основном из-за нашего партнерства с их конкурентом, группой «Kangseong». На этом этапе казалось, что нам пора требовать компенсацию ущерба от «Kangseong».
— Но мы ведь не на грани закрытия, верно?
— К счастью, у нас все еще есть права на развитие портов «Морского Шелкового пути», и, что более важно, мы укрепили фундамент во время прошлого судоходного кризиса. Вопрос в том, что если эта ситуация затянется, какими бы сильными мы ни были, есть предел тому, сколько мы сможем продержаться.
Именно так рухнула «Hanjong Shipping». Тот факт, что «Hanjong Group» использовала её как канал для вывода средств, был проблемой, но важнее то, что судоходный бизнес таков: если поток нарушается, эффект домино колоссален.
— Сейчас «Kwangwoon Shipping» работает над созданием нового главного хаба, но... поскольку у Тяньцзиня такая великолепная инфраструктура и расположение, найти ему замену будет очень трудно.
Я отдал порт Тяньцзинь «Альянсу» на основе своих инстинктов. Честно говоря, это больно. Очень больно. Мы фактически отказались от ключевого региона для «Kwangwoon Shipping», так что, конечно, это неприятно.
Но мои инстинкты предупреждали меня о чем-то. Вместе со звуком взрыва, который сотряс мои барабанные перепонки. Предупреждали ли они меня, что если мы будем упрямо цепляться за это, компания взорвется? Или это было буквальное предсказание какой-то аварии? Даже если будет авария... пожары или взрывы случаются время от времени. Обычно они не влияют на бизнес в глобальном масштабе.
— ...Но этот взрыв слишком мощный.
Отдыхая дома, я тупо уставился в экран телевизора, где мигала строка «Срочные новости».
[Сегодня около 22:00 в порту Тяньцзинь взорвалось химическое вещество, хранившееся в контейнере. После первого взрыва последовал второй, еще более мощный, вызвавший цепную реакцию. Общая мощность взрыва эквивалентна 35 тоннам тротила...]
На основе видеозаписей, загруженных в сеть или снятых камерами наблюдения, показали момент взрыва. Звук был настолько громким, что перегружал микрофоны, а ударная волна была такой силы, что сбивала с ног людей, снимавших видео вдалеке. Это был взрыв беспрецедентного масштаба, и теперь все новостные каналы говорили только о Тяньцзине.
— CEO Чон, в-вы смотрите новости прямо сейчас?
Конечно. Генеральный директор Ким Ду Ён позвонил мне взволнованным голосом.
— Да. Я тоже смотрю.
— Я имею в виду, ч-что, черт возьми, происходит? Первый, второй, третий... взрывы продолжаются, и похоже, даже близлежащие заводы попали под раздачу. Объекты, которые мы построили в Тяньцзине, полностью превращены в пепел.
Бесчисленные контейнеры, грузы, инфраструктура и даже заводы в порту. Все это было уничтожено мощнейшим взрывом.
— Директор, это ведь не создаст проблем для «Kwangwoon»?
— Это первое, что я проверил. Но нет, мы чисты. Судя по всему, химикаты принадлежали китайской международной логистической компании, входящей в «Альянс Драконьего Моря». Самое удачное — если бы Альянс не был создан и они оставили логистику нам, на их месте могли бы быть мы.
Согласно новостям, первой причиной стало неправильное хранение. Само по себе это не было катастрофой. Настоящая проблема началась, когда пожарные попытались потушить огонь водой, что вызвало мощнейшую химическую реакцию и превратило место в ад. В результате порт Тяньцзинь выглядел так, будто пережил массированную бомбардировку. Китайское правительство ни за что не спустит это на тормозах.
— Но... CEO Чон. Я спрашиваю, потому что мне правда любопытно...
Я уже догадывался, о чем он спросит.
— Я не имею к этому абсолютно никакого отношения.
— Ха-ха-ха. П-правда? Конечно, я так и думал. А! И теперь, когда с Тяньцзинем покончено, начнется масштабный логистический кризис. Это значит, что те, кто разорвал с нами отношения, будут вынуждены приползти обратно. Что нам с ними делать?
Длинный список компаний, которые в одностороннем порядке разорвали контракты, промелькнул у меня в голове.
— А как вы думаете, что нам стоит сделать?
— Нас, вероятно, завалят заказами. Настолько, что не хватит мощностей. Естественно, цены вырастут, верно? Но давайте не будем поднимать их сразу. Для наших существующих клиентов мы заморозим тарифы.
— Но для тех компаний, которые предали нас и теперь возвращаются, мы повысим цены?
— Именно. Мы не можем спустить им предательство с рук. Я не такой великодушный человек, как вы, CEO Чон. Хе-хе. Так как поступим?
Я помедлил мгновение.
— ...!
Рука, сжимавшая телефон, слегка дрогнула.
— Давайте так и поступим.
/-/
Взрыв в порту Тяньцзинь. Это была не просто авария. Это был стратегический узел для Китая, место, через которое проходили грузы со всей Азии и мира. Из-за этого взрыва начался глобальный логистический кризис.
— Мы ведь не понесем убытков от этого инцидента, верно?
— Нет. К счастью, пронесло. Поскольку «Kwangwoon» ушла из Тяньцзиня как раз вовремя, наша логистика была перенесена в другие места, так что мы избежали ущерба.
Большинство корейских компаний используют «Kwangwoon Shipping». Разве Чон Чжин Хо не говорил что-то подобное раньше? Что он искренне желает успеха корейским компаниям. В доказательство он предлагал корейским фирмам услуги перевозки по значительно сниженным тарифам.
— Сейчас Китай, США, Япония, Тайвань, Европа — все в логистическом хаосе. Настолько центральным хабом был Тяньцзинь. Говорят, общий ущерб пока даже невозможно оценить.
Только ущерб самому порту уже исчислялся триллионами вон. Если включить стоимость уничтоженных товаров других компаний, масштаб бедствия будет только расти.
— Если бы наши грузы все еще были там, это была бы катастрофа. Все чипы памяти, которые мы должны были отправить в разные страны, были бы уничтожены.
Если бы Чон Чжин Хо не передал Тяньцзинь, не только «Kangseong Group», но и вся логистика других корейских компаний сгорела бы в огне, принеся разорительные убытки.
— Но мы избежали ущерба, а «Kwangwoon Shipping», не пошевелив и пальцем, оказалась под денежным дождем. Из-за логистического кризиса все грузы, ушедшие к «Альянсу», теперь ломятся обратно к «Kwangwoon».
— Невероятно. Говорят, везунчик найдет золото, даже если упадет спиной назад. Оказывается, это правда.
Тот факт, что Тяньцзинь был разнесен в щепки, означал, что его нельзя использовать как хаб в обозримом будущем. А это, в свою очередь, означало глобальную логистическую катастрофу. Даже «Альянс Драконьего Моря», силой захвативший порт, теперь не имел мощностей, чтобы справиться с логистикой. По слухам, китайское правительство уже арестовывает всех ответственных, так что им сейчас не до бизнеса.
— Я слышал, «Kwangwoon» удвоила, а то и утроила тарифы для компаний, которые примкнули к «Альянсу».
— Настолько? И они все равно используют «Kwangwoon»?
— У них нет выбора. Теперь, когда «Альянс» в руинах, единственный, кто способен успокоить этот хаос — это «Kwangwoon». Ситуация настолько плоха, что даже китайское правительство послало сигнал SOS в «Kwangwoon».
Девяносто процентов мировой торговли идет по морю. Кто-то использует авиаперевозки, но это неэффективно и дорого. Даже если тарифы утроятся, у компаний нет выбора, кроме как платить. Если не заплатят, они не смогут продать свои товары!
Разве не было старой британской поговорки? Тот, кто владеет морем, владеет миром. Прямо сейчас это была «Kwangwoon».
— Тайминг просто сверхъестественный. В тот момент, когда «Kwangwoon» ушла из Тяньцзиня, это случилось.
— Да. Поэтому в Китае начинают поговаривать, что это могло быть преднамеренно.
— Что? Они говорят, что CEO Чон Чжин Хо спланировал это? Не может быть, он бы никогда не организовал теракт.
Кан Сон Хо инстинктивно знал, что Чон Чжин Хо — хороший человек. Поэтому он знал, что тот не способен на такую бесчеловечность.
— Да. Но разве это не странно? Тяньцзинь имел огромную стратегическую ценность, и все же он отдал его без боя.
— Это действительно казалось странным. У него явно были сильные связи в Китае.
Даже с точки зрения Кан Сон Хо, было удивительно, как чисто и без колебаний Чжин Хо вышел из игры.
— Как вы и сказали, Председатель, возможно, сам Чон Чжин Хо действительно ни при чем. Но что, если тот таинственный чиновник, стоящий за спиной Чжина, спланировал это сам? Чтобы раздавить «Альянс Драконьего Моря» за то, что они посмели бросить вызов его власти.
— ...!?
Наконец, кусочки пазла начали складываться. Расследование продолжается, но этот взрыв стер с лица земли целый порт. Свидетелей нет. Улик нет. Потому что все и вся было снесено взрывной волной.
Но если кто-то использовал это для борьбы за власть... В любой другой стране это прозвучало бы как бред, но здесь люди готовы на все ради власти.
— ...Что же это за связи у CEO Чона?
Они не знали, кто стоит за ним. Но они начинали понимать, кто выйдет победителем из этой битвы.