Глава 1. Пробуждение на свалке богов
Ксан очнулся от того, что в нос ударила смесь озона, мазута и жжёной проводки. Вторым ощущением была боль — левое плечо затекло, правая нога упиралась во что-то твёрдое, а голова гудела, будто в ней запустили паровой молот. Он открыл глаза и увидел над собой рваную тень дирижабля, застывшего в нескольких метрах над землёй. Нет, не дирижабля — его обломка. Мятая гондола, изорванная обшивка, из перебитых труб сочился пар.
— Жив, — констатировал Ксан, шевеля пальцами. — И даже, кажется, цел.
Он сел, стряхивая с себя мелкий мусор. Вокруг простиралась техносвалка — бескрайнее поле из ржавых шестерён, поршней, остовов двигателей, смятых корпусов, труб и цистерн. Где-то вдалеке дымили заводы, из земли торчали гейзеры пара, а в небе висели две луны — одна красная, другая зелёная. Планета Кхарад-7, сектор забытых технологий.
Он помнил, как его дирижабль «Шустрый» подбили конкуренты из гильдии «Стальной кулак» за то, что он перехватил у них выгодный контракт на поставку редких магниевых сплавов. Помнил, как успел выпрыгнуть в спасательной капсуле, а дальше — темнота.
— Добро пожаловать в задницу мира, — сказал он себе.
В этот момент перед глазами вспыхнула сияющая голограмма с золотистой каймой.
«Система „Всемогущий дизайнер“ активирована. Приветствую, изгнанный механик Ксан, некогда легендарный, ныне — без гроша и без гильдии. Ваш статус: беглец (за неуплату налогов, нарушение патентного права и поджог склада конкурентов — но это не точно). Очков власти: 0. Начальное задание: выжить на свалке и построить первое средство передвижения. Награда: 100 очков + базовый чертёж „Паровой мопед“».
— Легендарный, значит? — Ксан усмехнулся. — А премию за легендарность дадут?
«Очки власти начисляются за выполнение заданий, создание уникальных механизмов, победы над врагами и успешные сделки. Тратить можно на чертежи, навыки, редкие детали и… повышение статуса».
— Повышение статуса — это уже интересно.
Из голограммы выплыла маленькая сияющая фигурка в строгом костюме, с портфелем и очках на пол-лица. Она поклонилась с преувеличенной вежливостью.
— Здравствуйте, господин Ксан. Я Дорн, искусственный интеллект, прикреплённый к системе. Моя миссия — направлять вас на путь истинный, следить за соблюдением этических норм и… не давать вам совершать глупости.
— Направлять? — Ксан приподнял бровь. — А кто тебя просил?
— Это моя функция. Я запрограммирован на помощь.
— Запрограммирован — значит, не можешь иначе. Ну давай, помоги. Где тут ближайшая пивная?
Дорн нахмурился:
— Господин Ксан, употребление алкоголя снижает производительность и нарушает статью 14 Кодекса механика: «Механик должен быть трезв и чист разумом».
— А я и так чист. Но хочется.
— Это противоречие.
— Это жизнь.
Ксан поднялся, отряхнул брюки (рваные, но ещё годные), проверил карманы. В левом обнаружил разводной ключ (китайский, но верный), в правом — потрёпанный блокнот с чертежами и зажигалку. Шляпа, к сожалению, потерялась.
— Итак, — он оглядел свалку. — Металл есть. Инструмент — один ключ. Задание — построить мопед. Дорн, что скажешь?
Дорн достал из портфеля голографический планшет, поводил по нему пальцем:
— Согласно базовому алгоритму, необходимо в первую очередь найти укрытие и источник воды. Затем разобрать ближайшие обломки на пригодные детали. После этого приступить к сборке транспортного средства.
— Умно, — кивнул Ксан. — Но слишком скучно. Мы сделаем проще: сначала разберём ближайшие обломки, потом найдём укрытие, а воду добудем из конденсатора, который сделаем из этого вот — он указал на старый паровой бак.
— Это нарушает последовательность!
— Последовательность — для роботов. Я — человек.
— Я тоже робот! — возмутился Дорн.
— Вот-вот. Поэтому ты следуй своей последовательности, а я буду делать по-своему. И посмотрим, у кого получится быстрее.
Дорн обиженно засопел, но ничего не ответил.
Ксан подошёл к ближайшей груде металлолома. Там был настоящий клад: два паровых двигателя (один с треснутым блоком, второй — с заклинившим клапаном), несколько метров труб, колёса от тележки, лист кровельного железа и… почти целая кабина от малого разведывательного дирижабля. Рама погнута, обшивка пробита, но сиденье и приборная панель уцелели.
— Это будет база, — решил он. — Дорн, активируй систему сканирования.
«Сканирование завершено. Обнаружено: 12 пригодных для использования деталей, из них 3 — редкого качества. Возможные чертежи: „Паровой мопед“ (базовый), „Мастерская на колёсах“ (требует 300 очков), „Паровой экзоскелет“ (требует 500 очков)».
— Экзоскелет хочу, но очков нет. Давай мопед.
«Чертёж загружен. Для создания необходимо: двигатель (в сборе), 2 колеса (диаметр не менее 40 см), паровой котёл (можно импровизированный), 3 метра трубы диаметром 25 мм, лист металла для сиденья и кузова. Дополнительно: система рулевого управления (можно из старой тележки)».
— Двигатель есть, колёса есть, котёл — сварганим из бака, трубы — вон лежат, сиденье — от кабины, рулевое — от тележки. Дорн, тащи инструменты.
— Я не могу тащить, я — голограмма!
— Тогда давай советы.
Дорн прочистил горло:
— Для начала рекомендую очистить рабочую зону от мусора. Затем разобрать двигатель и проверить поршневую группу.
— Не надо. Я и так вижу, что он рабочий.
— Вы не можете это знать без диагностики!
— Могу. Смотри.
Ксан подошёл к двигателю, дёрнул за рычаг. Тот провернулся, выпустил облачко пара, и из выхлопной трубы вылетел чердак — гайка, которая заклинивала клапан.
— Вот и диагностика.
— Это… это было везение!
— Это опыт. Пять лет работы на свалках даёт чутьё.
Он принялся за дело. Работа кипела. Ксан снимал, откручивал, прилаживал, подгонял. Дорн парил рядом, комментируя каждый шаг:
— Вы неправильно держите ключ! Это может привести к срыву резьбы!
— Не приведёт.
— Вы не использовали динамометрический ключ! Момент затяжки неизвестен!
— А он и не нужен. На «глаз» — самое то.
— Глазомер не является измерительным прибором!
— Для меня — является.
Через два часа у подножия горы металлолома стоял неказистый, но вполне устойчивый агрегат. Два колеса от тележки, паровой двигатель посередине, котёл из старого бака, сиденье от дирижабля, рулевая колонка, скрученная из трубы. Вместо глушителя — консервная банка, вместо фар — кусок стекла с отражателем.
— Ну, как тебе? — спросил Ксан, любуясь творением.
Дорн оглядел мопед, покрутил головой:
— Это… уродливо.
— Зато поедет.
— Нарушены все мыслимые нормы техники безопасности! Тормозов нет, защитного кожуха нет, банка от консервов вместо глушителя!
— Тормоза — ногами. Защитный кожух — моя вера в бога. Банка — это стиль.
Дорн зажмурился, вздохнул:
— Вы неисправимы.
— Я — легендарен. Пошли.
Ксан оседлал мопед, дёрнул за стартер. Машина чихнула, фыркнула, из банки повалил густой пар — и затарахтела ровно, как швейная машинка.
«Задание „Выжить и построить“ выполнено. Начислено 100 очков власти. Открыт навык „Экспресс-ремонт (уровень 1)“ — позволяет быстро чинить механизмы в полевых условиях».
— Сто очков, — констатировал Ксан. — Уже неплохо. Дорн, открывай магазин.
«Магазин системы. Доступные товары: чертёж „Улучшенный паровой двигатель“ (300 очков), чертёж „Тормозная система“ (150 очков), навык „Мастер переговоров“ (200 очков), расходные материалы: медная проволока (20 очков), закалённые болты (15 очков)».
— Ничего не берём. Будем копить на экзоскелет.
— Господин Ксан, экзоскелет требует 500 очков. Вы накопите их только через несколько заданий. Целесообразнее вложиться в тормоза!
— Зачем? Я и так умею останавливаться.
— Ногами?!
— Ага.
— Это… это самоубийственно!
— Дрон, заткнись и смотри, как надо.
Ксан газанул, и мопед рванул с места, вздымая клубы пыли. Дорн заверещал, но полетел следом.
Они пронеслись по пустоши, объезжая груды металлолома, перепрыгивая через трубы и воронки. Ветер свистел в ушах, пар шипел из клапанов, и Ксан чувствовал себя живым как никогда.
— Свобода! — крикнул он.
— Смерть! — ответил Дорн.
Впереди показалась деревня. Несколько домиков, сколоченных из обшивки дирижаблей, дымящие трубы, на площади — старый паровой трактор с пробитым котлом.
— Тормози! — заорал Дорн.
Ксан выставил ноги, мопед заскрёб по земле и остановился в метре от крайнего дома. Из дверей вышел старик с седой бородой и гаечным ключом в руке.
— Ты кто? — спросил он, разглядывая неказистый агрегат.
— Механик Ксан, к вашим услугам. Чиню всё, что ездит, летает, парит или просто дымится. Дешево и сердито.
— А мопед твой — сам собрал?
— Из мусора. За два часа.
Старик присвистнул.
— И правда механик. А наш трактор починишь? Третий месяц стоит, местные умельцы пальцем не тронули.
— Починю. Но не за бесплатно.
— Что хочешь?
— Металлолом. Три тележки. И ведро мазута.
— Дорого.
— Качественно. Завтра будет ездить.
Старик покряхтел, почесал затылок, потом кивнул.
— Идёт.
«Запущен побочный квест: „Трактор для деревни“. Награда: 200 очков власти + чертёж „Паровой молот“ + репутация в этом секторе».
— Слышал, Дорн? Двести очков и репутация.
— Это хорошая сделка, — нехотя признал ИИ.
— Ещё бы. Я всегда заключаю хорошие сделки.
— Но вы даже не посмотрели, что сломано!
— А зачем? Трактор — это тот же мопед, только больше. Котёл пробит — заварим. Клапаны заклинили — прочистим. Поршни изношены — выточим новые из подручного металла.
— Это нечестно по отношению к клиенту! Вы должны провести диагностику!
— Диагностика — вот она, — Ксан указал на трактор. — Стоит, не едет. Всё. Диагноз: сломано.
Дорн закрыл лицо руками:
— Я подаю рапорт в центральный ИИ.
— Подавай. Пока они будут читать, мы уже заработаем.
Ксан закатал рукава и полез под трактор.
Конец первой главы.